Marky Marks Funky Bunch | ||||||||||||||
| Player | Wed 7/22 | Stats Wed 7/22 | Availability | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | Status | ||||
C/1B/DH MIN | -1 | 0-2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | Locked | C | ||||
1B/DH PHI | -2 | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | Locked | 1B | ||||
2B/SS PHI | 1 | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | Locked | 2B | ||||
SS PHI | 2 | 0-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | Locked | SS | ||||
3B/DH SD | -1 | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | Locked | 3B | ||||
1B LAD | 12 | 3-4 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | Locked | C/IF | ||||
1B/DH BAL | 8 | 3-10 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | Locked | C/IF | ||||
1B/3B PHI | 10 | 2-4 | 1 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | Locked | C/IF | ||||
LF/RF/DH WSH | 1 | 0-4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | OF | ||||
OF/DH CLE | 1 | 1-5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | OF | ||||
LF/RF LAD | 4 | 1-3 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 2 | Locked | OF | ||||
LF/DH BAL | 4 | 2-8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | Locked | UTIL | ||||
SS SD | 7 | 1-2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | Locked | UTIL | ||||
| Total | 46 | 14-57 | 1 | 9 | 4 | 3 | 8 | 12 | ||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | ||||||||
SP CLE | — | Locked | SP | |||||||||||
SP MIA | 1 | 7 | 1 | 3 | 0 | 0 | 6.43 | 1.43 | Locked | SP | ||||
SP SF | — | Locked | SP | |||||||||||
P WSH | — | Locked | SP | |||||||||||
SP COL | — | Locked | SP | |||||||||||
P DET | 27 | 5.1 | 0 | 8 | 1 | 0 | 1.69 | 0.56 | Locked | RP | ||||
RP TOR | -2 | 0.2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0.00 | 3.00 | Locked | RP | ||||
SP PHI | -1 | 5.1 | 1 | 4 | 0 | 0 | 8.44 | 1.50 | Locked | P | ||||
SP NYM | — | Locked | P | |||||||||||
| Total | 25 | 18.1 | 2 | 16 | 1 | 0 | 5.40 | 1.25 | ||||||
Benched | ||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | ||||||||
1B/RF/DH PIT | -5 | 0-8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | Locked | BN | ||||
| BN | ||||||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | ||||||||
SP PHI | — | Locked | BN | |||||||||||
SP PHI | — | Locked | BN | |||||||||||
SP PHI | — | Locked | BN | |||||||||||
SP ARI | — | Locked | BN | |||||||||||
SP BOS | — | Locked | BN | |||||||||||
SP DET | — | Locked | BN | |||||||||||
SP MIN | — | Locked | BN | |||||||||||
15DJ.T. Ginn SP ATH | — | Locked | BN | |||||||||||
SP TEX | — | Locked | BN | |||||||||||
SP NYY | — | Locked | BN | |||||||||||
SP BOS | — | Locked | BN | |||||||||||
SP HOU | — | Locked | BN | |||||||||||
SP CWS | — | Locked | BN | |||||||||||
RP LAA | 4 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0.00 | 1.00 | Locked | BN | ||||
P MIN | — | Locked | BN | |||||||||||
P ATL | — | Locked | BN | |||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | ||||||||
2B NYM | 8 | 1-3 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | Locked | IL | ||||
OF/DH TOR | 0 | 0-4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | Locked | IL | ||||
| Total | 8 | 1-7 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | 1 | ||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | ||||||||
SP NYY | 20 | 5 | 1 | 7 | 0 | 0 | 0.00 | 0.40 | Locked | IL | ||||
SP MIL | — | Locked | IL | |||||||||||
SP ATL | — | Locked | IL | |||||||||||
SP FA | — | Locked | IL | |||||||||||
60DMick Abel SP MIN | — | Locked | IL | |||||||||||
60DZach Eflin SP BAL | — | Locked | IL | |||||||||||
60DBlake Snell SP LAD | — | Locked | IL | |||||||||||
SP ARI | — | Locked | IL | |||||||||||
SP CIN | — | Locked | IL | |||||||||||
60DEdwin Uceta RP TB | — | Locked | IL | |||||||||||
RP SF | — | Locked | IL | |||||||||||
P ARI | — | Locked | IL | |||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | ||||||||
SS SD | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SS NYM | — | Locked | TAXI | |||||||||||
3B DET | — | Locked | TAXI | |||||||||||
3B PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||||
OF PHI | -1 | 0-1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
OF MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
OF TEX | — | Locked | TAXI | |||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | ||||||||
P PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||||
P CHC | — | Locked | TAXI | |||||||||||
P MIL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
P MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
P SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
P MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||||